多式联运班列开行总量达123列
记者从国铁集团获悉，4月10日18时起，世界铁路本质新的货品列车初始图，部分列车提速至时速120公里初始，助力虚构物流本钱。
数据泄漏，与一季度比较，世界铁路增开跨铁路局输送的快运班列31列，总量达到245列，多式联运班列开行总量达123列。
这次调图最大的变化是，增开城际和多式联运货品班列，加速构建世界快货品流圈。数据泄漏，与一季度比较，固原市岩辛地板有限公司世界铁路增开跨铁路局输送的快运班列31列， 首页-盈吉玉锁具有限公司总量达到245列， 青铜峡市静新石灰有限公司多式联运班列开行总量达123列。
中国铁路北京局北京铁路物流中心营销部副司理 王栋：初次在北京至广州间开行时速120公里快速货品班列，招揽集装箱轮回输送，主要输送物流快递货品，电信设备输送时分从正本的5天到7天虚构到33个小时。
同期，在广州至济南、郑州；深圳至苏州间也将开行4趟时速120公里快运班列，城市间点到点货品输送进一步提速。
东西标的，山东临沂至昆明东开行时速120公里快速城际班列，菏泽曹县开行至黄岛时速120公里快速多式联运班列，保险内陆企业外贸出口需求。
新初始图增开苏州西至平湖南快速多式联运班列，餍足苏州、无锡、常州等地电子、电气、汽车配件等居品输送需求，加大长三角外贸“新三样”等商品出口。
此外，调图后巨额货品列车开行数目较本年一季度增多37列，总和达到389列，灵验保险电煤、食粮、春耕化肥等民生国计要点物质的输送需求。
国铁乌鲁木王人局货运部分娩科科长 栗永成：新疆铁路开行的X387次西安至乌鲁木王人世界首趟快递电商“公转铁”集装箱班列电信设备，进一步优化初始明白，全程输送时分为38小时，较此前公路输送压缩7小时，货品输送价钱下落57%，助力新疆加入“包邮区”。